|
| số phần |
f/r |
Size |
Lực giảm chấn (0,3m/s) |
lực đẩy của thanh (n ･ m) |
Giá cơ sở (bao gồm thuế) |
| Đường kính thanh piston |
Đường kính ngoài |
Phía mở rộng (n) |
Phía áp lực (n) |
| GR-GRB |
f |
φ25.0 |
55.8 |
2880 |
1530 |
230.0 |
¥ 564.300 |
| R |
φ16.0 |
φ57.0 |
1960 |
1600 |
201.0 |
|
Số phần thành phần |
Đặc tả mùa xuân được đề xuất |
Vị trí nhấp chuột được đề xuất *1 |
Chiều kèo nhà cái bet88 xe tiêu chuẩn *2 |
Kích thước lốp tiêu chuẩn |
| f |
RGX5380HR/L |
(hình dạng gốc 51,5N/mm) |
Kéo dài: -16 Áp suất thấp: -14 Áp suất kèo nhà cái bet88: -1.0 |
589 |
205/65R15 |
| R |
RGZ9159HGR/L |
KCS70-32055 (cuộn thẳng 55N/mm) |
Kéo dài: -14 Áp suất thấp: -10 Áp suất kèo nhà cái bet88: -1.0 |
583 |
205/65R15 |
|
F: Khí xi-lanh kép với bể riêng biệt, chức năng điều chỉnh chiều kèo nhà cái bet88 xe hình dạng chính hãng, chức năng điều chỉnh lực giảm xóc 3 chiều
R: Khí xi-lanh đơn với bể riêng biệt, bộ giảm xóc hình dạng ban đầu với chức năng điều chỉnh chiều kèo nhà cái bet88 xe, chức năng điều chỉnh lực giảm xóc 3 chiều
*1: Đối với tốc độ thấp ở phía mở rộng và phía áp suất, số lần nhấp để trở lại từ thời hạn và cho tốc độ kèo nhà cái bet88 ở phía áp suất, số lần quay trở lại từ thời hạn.
*2: Chiều kèo nhà cái bet88 xe thực tế cho chiếc xe đã phát triển (xe thử bụi)
*3: Kích thước caliper có thể cần phải được thay đổi để cài đặt. |
|
